在踩油门和刹车的时候都有哪些好习惯？
我们都知道一般新手开车都是用刹车开车的，而老司机则用的是油门。所以说要判断一个人开车的熟练程度，主要看他是如何使用刹车和油门的。因为操作熟练的司机都是通过油门来控制速度的，而新手则通过刹车来控制速度。
控制车子的速度都是通过油门和刹车这两个来控制的。其不仅可以节省汽油，更大程度上可以减少汽车零件的损害。但是如果这两个应用不当，很容易使车子产生很多毛病，这时候就要经常到维修店里对汽车进行定期的维修检查，这样不仅导致在汽车保养方面的花销比较大，而且个人安全也存在很大的威胁（不过，可以使用好修养车主App这样会减少你在汽车保养方面的钱）。但对于老司机开车来说，油门刹车应用的好的话，车子的毛病会比较少，而且开的稳并且快。那么刹车和油门用的好的话，除了减少汽车毛病之外，那么还有什么好处呢，养车修车网小编给您科普一下。
1.不是所有的深踩油门一定费油
当然，踩油门的那一瞬间肯定是费油的，但如果争取到了经济行车(滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍然是省油的。我身边很多的老司机都不约而同会这样做。
2.走走停停遇红灯，刹车油门有讲究
相信所有开车的司机都很讨厌堵车和等红灯吧，尤其是手动挡的司机，遇到大堵车的时候手和脚都快残废了。要是遇到一个红灯起步数次的情况，我一般都会1挡起步后加油稍深点，然后顺势换成空档，脚放在刹车上可以随时根据前车的距离停住。
老司机开车，能用松油门降速就不用刹车降速。经过很多次堵车的经验，我会根据路况有预见性地提前松油门带挡滑行。如果不得已要刹车，点刹的效果更好。虽然点刹可能会给后排的人有不好的感觉，但轻点就没问题。这样做不伤车，避免了由于一直带着刹车而导致刹车片磨损和过热的问题出现。
